现在刀片都80了，有啥难的？三年前还是50度电的主流水平呢。
另外，城里免费换电就帖子不提了，高速换电，尤其是节假日的高速真别吹了。
节假日模式。一个站4块70度电池，人多了，跟充电桩有啥区别。我刚现下了个蔚来 app 看了下，G2青县，四个电池，排了5个人，最快一个电池也得充20分钟。这还是车不多的时候，但凡蔚来再卖个一年两年的，叠加没有疫情，换电体验都会比现在差的多。
日常模式。也是一样，现在是车卖的少，卖车卖的多了，或者北戴河这种热门线路，也一样。争来争去能不能开到北戴河，有啥意义呢。加个10度20度电轻松解决问题了。



【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 1000个是个饼 但是作为补偿足够了 昨天南下的蔚来车友 基本都至少换了一次电。这个优势就明显了。其次你说的100度或者120度也很难 现有这么多车 都没法短期升级了 能升级的还是只有蔚来  至于100度的轿车 没那么容易
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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