和时间、循环次数都有关系的
国标对动力电池的衰减测试是以常温低倍率浅充浅放的方式测试的，达到800个循环后衰减可控。但是和车辆实际使用工况差别还是挺大的。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 跟时间基本没关系。跟里程有关系，也就是充电循环次数。满续航500公里的车，300个充电循环，也就是15万公里内，基本不会衰减。
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