等着吧，国内也别想啥事没有，起火>召回>限制可用电量>续航缩水，这已经是厂家的常规操作了，国内的昂希诺肯定也会限制可用电量，之前的续航扎实口碑应该也算是完了。
【 在 mdjh 的大作中提到: 】
: 不是昂希诺，是昂的国际版，全球销量不错，好像欧洲第二，但用的是811
: 国内昂希诺用的523，三电跟国际版不太一样。
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