【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 这个吧，分开看，从续航里程来说国产应该在全球是第一梯队了。产业配套，基础设施算是全球最好的了。这个时候还有车企去自建充电网络就真的看不懂了。现在好的现象是汉，蔚来这些产品在非限牌城市有用户认可了。这也会促进充电设施完备。
: 其实大部分人消费都是非理性的，善于煽动的营销总是能够获得不错响应，从传销到特斯拉都是这样的。
没错，要感谢国产车从业者，有了自主产业链就等于手里有了枪，不然汽车行业也会和华为中兴一样被打压，对方绝不允许你产业升级，只能在低端打转。利润大头永远在对方手里。

所以上海市引进特斯拉真的是，一言难尽
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