感谢又一位车主现身说法。

上海现在家里没有充电桩也给绿牌。Model3的销售说，基本上7成左右的客户都没有自己的桩，都用的公共桩。

混电充满，三个半小时充满，还是比较长。但如果是逛商场加上吃饭的时候顺便充电，其实也还可以。

车机系统稳定，那应该很满意。
【 在 howlwolf 的大作中提到: 】
: 插混旗舰版电池续航是100公里，充电桩是7kw的，三个半小时充满，实际纯电每天开80公里以上（开空调+绝大数高速里程）
: 车机升级频率确实不快，目前提车后小升级了一次。系统还是比较稳定，升级前出现过死机两三次，升级后还没出现过。
: 要想有绿牌还是必须装充电桩，上海政策是鼓励的，如果小区不同意，应该可以找政府反应情况。插混灵活性高，没有焦虑症。
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