不管续航多长，总能找到一个往返需要充电的地方，难道续航标准还要按北京某一小部分人的需求来定吗？
充电桩有问题就解决充电桩的问题，用续航去掩盖充电桩问题不仅成本高，而且治标不治本

【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 印象中出京第一个适合补电的服务区是密云吧，只有4个桩，排队。
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: 古北水镇只有6号停车场有16个桩，人满为患，而且利用率并不高，很多人插上电就进去玩了，后面来的没法充
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