【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 很好奇开过什么车是底盘散的？
底盘减震是弹簧+阻尼器构成的
减震摆幅、阻尼、弹簧K值都需要调整。
一般来说，好的悬挂都需要根据路面快速响应，过减速带能快速压缩，过沟能快速回弹。高速上悬挂阻尼够硬，坑洼地带要够软。
综上，一个好的悬挂，一定要响应快，软硬可调，所以如下：
1.悬架簧下质量要尽可能轻，就像轻质跑鞋一样，可以很灵活！蔚来是全铝合金悬架。还有空气弹簧。
2.悬架阻尼器最好是自适应，根据路面随时调整。蔚来是cdc(连续阻尼控制)减震器，可以根据道路扫描状况调整。
3.然后还需要相应的调教。好的调教也很重要。

个人之言，仅供参考
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