我不太清楚4年后降价到多少，但是我在油管上面关注的董买买，他一直在做和新能源车相关的视频，他的Model S在两年前买入的价格是将近72万，今年卖出的是39万。

你每天都需要去上班开上100公里的车子才能够省上两万多块钱，当然你或许是这种工作狂。
并且你想着从你的SUV到这个简陋到啥都没有的那么小的model3上面，仅仅为了那一刻的冲刺？
你这个25万属于丐版中的丐版，你老婆孩子是否同意先不说，如果还不选它号称的“自动驾驶”的功能（加价64000），那这辆车就完全失去它的驾驶意义了，你说你这样搞何必呢。

【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 车子是买来开的
: 我觉得电动车的驾驶感受给我带来的快乐，包括充电的便捷性，可以弥补他的贬值，这个钱我觉得值，每年我愿意多付1万，另外，再加上一年可以省2万左右的油钱，4年省8万，4年后卖掉只要不比燃油车便宜12万，我都觉得赚
: so，打个比方，现在25万买一辆model3，4年后卖8万？难道燃油车再保值，四年后还能卖20万？如果燃油车4年后能卖12万，电车丢掉，都是不亏的
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