如果其他电池组都是你说的3.2V，但有一个2.5V，压差已经达到700mV了，按木桶原则，一组2.0-2.5V之间循环，其他充到3.2V也没用，那组电池快挂了，不太可能还能跑240km啊


【 在 dawei78 的大作中提到: 】
:
: 本人于2016年6月入手秦ev300 首批秦ev车主， 31000公里行程 累计电耗21.7kwh/100km
: ====11月1日更新
: 在4s充满 电表端消耗36度（没有计算充电损耗） 4s说根据厂家判定表 我看判断表上列出13组电池电压 有一组在0%soc时电压为2.5x 其他0%或100%均为3.1-3.2x伏 厂家回复说电池正常 不给换电池
: 特斯拉承诺30w公里损耗不超过10% 比亚迪秦上市劈天盖地的宣传3500次循环不损耗 船夫你告诉我你100多次循环75%就算正常?这就是你的水平？
--
FROM 223.72.81.*