有车位安装充电桩.
主要考虑的是高速长途的时候, 唐dm直接燃油驱动, 效率比理想转换一遍效率还低么?
或者说高速长途的工况下, 唐dm 能效比肯定是优于理想的吧. 理想可能省油些, 但是动力比不上唐dm吧
看来是唐dm还没用上新的43%热效率的2.0T...
看来等等明年唐用上新的发动机, 或者dmi系统, 应该是最好的选择了
【 在 manutd502 的大作中提到: 】
: 我看了这么多理想车主的反馈，油耗都在8-10之间，我就是不明白上面说唐DM能耗完胜理想的依据啊
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