所以，充电桩少的原因是因为恶性循环，即使已经建好的都没人维护导致大量损坏，别指望近期能改善了

【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 充电桩不赚钱是因为去的人少，去的人少说明需求少，也就说明这种偏远自驾需求大部分人并不需要，等需要的人多了自然就赚钱了，也是个鸡生蛋蛋生鸡的问题
: 你在这鄙视电车不能满足这种小众需求，那越野爱好者也会嘲笑你的车不能走烂路，底盘带个电池，到处小心翼翼，一样当个爹伺候，不能越野的车还谈什么自由自在呢，不是一样被铺装路束缚住了吗？
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