估计你都注意不到，蠕行开，温和刹车时的刹停点头的问题被彻底解决了，不过需要一定的脚法。

1.0，刹停刹那，松一下刹车，点头的现象非常轻微；407同样操作，完全不点头，不过仅适用于温和的刹车，冲过去刹停还是不行。

撞墙刹自然的优化掉了，细节不错。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 终于享受到这先进的电控，用上单踏板滑停功能了。停车起步，跟车，脚不用来回切换加速和刹车踏板。也不用深一脚，浅一脚踩来踩去。
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: （1）停车，靠电控介入滑停，车不点头，不抖动，极度平顺 （2）停车后，脚不用踩在踏板上，解放脚，很省力。（3）上坡或者下坡，车既不后溜也不前溜，非常安全。
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