毕竟理想是专做这个市值最高的车企啊。肯定指望它啊。

理想的竞争者明显是油车。不存在伺候电动爹啥问题。买电车的人不见得看得上理想。或者不见得政策上能买理想。

我说的问题是这个技术方案的问题。理想也证明了这个问题的存在。这个问题如果解决不好，增程就只能是小众了。紧凑级SUV，A级轿车这种最走量车型的体积都做不了这种方案。

【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 不要指望理想太多，理想的技术能力有限。理想的意义在于验证了增程车的技术可行性和市场价值，希望老爷们和其他厂商能看到这一点，让更多品牌的增程车进入市场，这才是广大消费者（人民群众）的福音。人民群众不想再多一个名为服务者，实际上得小心伺候的电动爹。毕竟顶
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 119.61.6.*