水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 北汽的刹车差点害死人
FLYBBS
|
2020-11-20 10:14:00
|
说到底还是看水平,大不了放空一部分功率,只回收部分功率。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 能量回收,其实就是充电,跟快充没区别,你观察快充会发现,56%以前就靠桩的最大功率了,电流最高可以到200多安。79%以下,电流会降低到120A,96%以下,电流是80A左右,剩下的是32A,也就是7kW的水平。
: 充电功率随soc是动态变化的,冬季不同温度再乘以一个折扣系数,温度越低,折扣越大。
--
FROM 39.152.24.25
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版