同意最后观点
但更相信特斯拉的牛逼不是吹的
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: https://dcd.zjbyte.cn/i6888504692838662668/?&aid=36&app_name=automobile&app=automobile&iid=2779202598223296&device_id=3957849870307037
: 对比特斯拉的noa有很多优点
: 主要问题：
: 1. 对加塞车毫无反应
: 2. 匝道进辅路失去标线后直接怼墙
: 3. 自动并道时要求的前车车距余量过大
:
: 大家怎么看这个视频
: 我还是那个观点
: 没有路基设备的自动驾驶功能都是耍流氓
: 要不就强制所有上路的车互相联网定位

来自 KNT-AL20
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