我是从他们设置这点的目的来问的，要求放的越空越好，不就是为了放空了车上电池电路不失火了吗？所以我想问的是，这种有没有实际意义？bms关闭了车上电路，车上电路应该是安全的了，那么问题就是过放电池减少失火风险有没有必要？个人感觉这个毫无道理啊。过放电池不是容易析晶吗？
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
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: 把电池放空还能避免起火？这哪来的说法？电车长期放置不都是要保留一定的电量吗？我记得EU5手册上写的是50-70%电量。
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发自「今日水木 on 钛星」
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