【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 第一，我们问的是EU5的问题，显然是对EU5，它是铁锂的吗？广汽，奇瑞搞铁锂的了吗？
: 第二个你问测试结构啊。
: 我不是内部人士，更不是专业人士。只是你关心的问题，我们也关心了，问了，说了这些，我们相信北汽的老z电机，老q电控，两大牛都很专业，靠谱。
: ...................
我们在探讨，没有结论。
这点信息量，我只能说，个人感觉（依据是这么多年，这么多用户，体验与标准对比，不一致，体验是，电没放完，就不让用了，没有过放失控现象。），没啥影响，不必担心。
如果需要得到令人担心的结果，还需要更多的信息。
  
N年前北汽的资料，其BMS能够防止过充过放。标准要求过放后如何如何，这在逻辑上根本讲不通。所以要问一问，怎么测试的？
  
如果说根本达不到过放的条件，就断定不能通过测试，那这个测试就无所谓合格不合格。

一个逻辑上根本讲不通的标准，能不能说是一群猪制定的？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
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