设计理念是不是错的，政策制定者和市场说了算，我们只是这里敲键盘，有限的认知轻易不要下结论。
至于保电节能可能对于没有私充的用户重要，对于有私桩的用户，你觉着这会是问题吗？
唐DM在ECO模式也可以保电，只是将阈值调低到14%，如果这个阈值用户可以自己设定，那就完美。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 唐大妈的设计理念是错误的。目前看非常清楚，混动最重要的是保电和节能。保电可以保证驾驶体验达标，节能从个人经济帐和国家战略的角度都有意义。
: 但是唐大妈的方向是搞汽油机和电机共同驱动的极限加速噱头。为了这个噱头，电池小，保电困难而且保电油耗奇高，结果是既没法保证稳定的纯电驾驶体验，又没法节能，只得到了一个大多数车主实际根本不需要的四秒极限加速。
: @googlestyle
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