小鹏很搞笑

暑假回老家，河南八线城市的一个小鹏商场展示门店

一个貌似一个招新来的小哥花了接近二十分钟给我讲刀片电池的优点

那时候我也是电车小白，以为刀片是特斯拉的黑科技（晕死）

那个小哥很实诚的告诉我，虽然小鹏没有刀片，但刀片真是很香

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 昨天去逛街，先去的五棵松live，看了下p7和理想。
: p7外观看起来没什么问题，座椅皮子一般吧谈不上高档。一直在播放音乐，所谓的丹拿音响真的很一般般，估计也就是用了丹拿的喇叭，但是调音和功放真心不行，离大众那套RNS还差的很远。内饰真的谈不上有高级感，就是十几万油车水平，当然这车价格也不贵。最不能忍受的是后排座椅，又短，又翘，腿部空间太局促，坐一会就伸不开腿憋屈的慌。销售的回答是p7定位是跟毛豆3一样的轿跑，平时就两个人坐合适，后排是应急的。伸不开腿也就罢了，座椅太低，脚没处放，腿得时刻保持蜷缩的状态。既然如此干嘛还非要做5座车？干脆弄个两门两座的岂不是更好？二十几万买个这个不值。
: 接下来看的是理想one，从开门的一刹那就已经输了。满满的廉价感，到处都是山寨、模仿和拼凑的痕迹。主驾驶座椅宽度还可以，但是包裹性一般，而且坐垫短。后排座椅太高，靠背角度如果要靠后第三排坐人的话必须调直，坐着太难受了。而且这个高度太高，上下车不方便，没有迎宾踏板老人小孩怎么上下车？说好的全家出行呢？即便不考虑第三排坐人的情况，就算第二排的两个座椅舒适度也达不到GL8的那种水平，而且因为重心高行驶起来左摇右晃，感觉就像是面包车装个小号老板椅，实在不理解买这车的人是怎么想的。想省油？想加速快？想新能源？想大空间？但是哪一样都只是沾边，完全一个四不像的产品。总结下来就俩字：拼凑。
: ...................
--
FROM 122.234.66.*