没ibooster的车型，依然够不到i3水平，不过价位也差很多。

有ibooster的车型，有的还在优化蠕行开模式，也够不到i3的脚底。。。

我平时单踏板，每天上高速就切S档备刹车，完全理解另外一方的观点，不过另一方完全理解不了单踏板的观点，都是靠想象，比较有意思。

【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 另外，听说其他电车由于各种原因并不能提供一致的单踏板操控体验，这也是安全隐患，例如满电或者天冷不回收或者减速力度变弱。这些问题，i3在7年前都已经解决，现在这些电动车不知道啥时候能够到i3的脚指头？
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