是的，不如自己充电，当然最爽的是在家里充电。新增没有充电桩的免费换电需求少，另外新一代换电站效率大大提升，几十个站没多少钱的事情，简单算算会足够未来几年的需求。

反正相对其他电车，这是没有代价的额外好处，另外还有一个最大的好处是不用担心电池衰减，还可以随时动态升级容量，这才是换电架构的根本意义所在

【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 1、1-3小时，还不如自己快充呢，快充也可以走开干其他事。
:     2、不考虑新建能否如预期、不打折扣的完成，难道蔚来明年不卖车、没有新增换电需求了吗。。。
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