有区别
内燃机的发动机牵阻作用过功率没那么大，减速效果远不如电车那种设计明显
电车的单踏板模式的问题是，完全松开加速踏板，减速度太大了 -> 为了维持适当的减速度，右脚就要放在加速踏板上维持踩下，减速的时候踩加速踏板，这个东西它就是反直觉的

【 在 west 的大作中提到: 】
: 油车也可以设计成单踏板模式，这一点油电没区别，但是这样很危险
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修改:ZGOK FROM 58.33.47.*
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