是的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 持续全功率工作需要增加散热系统的能耗甚至重量，这些能力在家用车的实际应用场景下是过剩的，所以一般定位于家用车的新能源汽车的散热能力都不足以应付长时间的全功率输出。但不光是新能源汽车，实际上家用定位的传统汽油车也是这样的，同样是为了节油而削减了散热能力，跑10次零百加速性能就会衰退。

来自 ELE-AL00
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