很多测试是比较苛刻，赛道只是一个安全的测试场，用来测试各车系统的耐久度和冗余度。
比如中保研的碰撞测试，麋鹿测试。大家又会说谁没事去撞呢，车是用来开的。谁没事七八十迈去急转弯呢？但结果真的没人关心麽？
【 在 qwalk 的大作中提到: 】
: 120巡航功率要几kw
: 算不算高功率？
: 还是去赛道？
: 赛道最先不行的刹车
: 和动力系统没啥关系

来自 ELE-AL00
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