这是电车行业共同面临的一个难题，冬天续航打3折，那冬天的服务能力需要是其他季节的三倍，这些服务能力非冬季就闲置了，所以不可能按照最冷天气去配备相应服务的，充电桩也是一样的
要解决这个问题，应该大力发展反向换电，充分的利用慢充，每个有慢充条件的车每天都在家充满，白天换给没桩的车主

【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 客观讲，
: 这个服务比没有强，
: 但是，这把自己逻辑打败了，这么几个车就服务崩溃了
: ...................
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