行驶过程中不会主动加热电池，长时间开的话，电机的废热会用来加热电池。
预约了出发时间的话，会提前十几二十分钟开始制热，这时会加热电池。
导航去超充的时候，会用能源主动加热电池，这种加热的目标温度是50度到55度之间。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 成本是一方面，另一方面，没了高压ptc，安全方面好一些，那些古老的wtc故障会直接
: 导致没动力的。
: 我比较好奇，它真的会自己加热电池到30来度吗，这个估计是我读那些文章，误解？
: ...................
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