不能只看基础成本，但是如果考虑竞争格局的话，就很有可能。两方面，一是新能源自身的竞争，提升车的市场占有率；而且作为用户出行的入口争夺，就很有必要形成规模；二是，与传统车企的竞争，降价是最好的竞争手段。其实bba的价格早已开始松动，只是还没到质变的时候。


【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 按照这个观点，只看基础成本的话，宝马X3，奔驰GLC能降到10万
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