结论是配置差异化，没必要捆绑销售电池，大部分车主在市区跑，根本不需要100度电池，把电池省下来的钱增加配置，效果更好

【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
: 所以结论是蔚来没法价格竞争，索性继续用70度电池割新车主
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