标配小NP都比标配100电池强，蔚来有换电站优势，以后可以通过换电站和锁电，用最低成本满足所有人对长续航的需求，相当于所有车主群体共享+30/+80增程包，按需分配，成本又很低，对其他车企是降维打击

【 在 cococap (~~) 的大作中提到: 】
: 当然不尴尬了，希望提价标配100是因为我觉得蔚来没做好自己的事，需要补齐短板。看2个月后吧，如果还坚持现在的策略，不看好。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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