日产在资源投入上：同时搞了纯电、发动机、混动，再搞氢燃料电池，实在搞不动了。

因此，日产停止氢燃料电池开发，更多是日产汽车的竞争战略，完全不能作为否定氢能源的技术路线的论据。

【 在 larryxin (神眼微尘) 的大作中提到: 】
: 据《日本经济新闻》报道，日产宣布停止与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，将力量集中于发展电动汽车。并把原氢能源车项目人员转移至网络项目
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