比亚迪dm-i出来后
之前发动机和变速箱的重要性大大降低了
尤其是变速箱
【 在 anotherstone (初级K线分析员) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re:比亚迪但凡能把“微不足道的细节”做的好一些，也不至于销量
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan 14 22:58:58 2021), 站内
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: 技术细节做的好，就不是比亚迪了。
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: 比亚迪想学苹果，intel一样的idm公司，
: 但他家薪水太低，不行的。
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: 还是看好华为+宁德+装配厂，这种兼容机路线，
: 未来汽车产业就是手机装配厂，核心在华为，宁德这些供应商。
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: 发动机，变速箱，以后会进博物馆。
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: 【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: :
: : 有些人真是天天坐发动机上边出门的
: : 比亚迪在国内车厂里是起个大早赶个晚集，从国内第一的民营车厂，到被长城吉利甩开几条街。今年难得有了翻身的势头，high一下可以理解
: : 先说技术，从04年开始搞汽车，搞到现在发动机一般，变速箱一般，操控一般，油车三大件一样能拿出手的都没有。倒是全
: : ..................
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: 发自「今日水木 on HUAWEI MLA-AL10」
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: 第零：技术：势->正期望的系统
: 第一：头寸+止损。久->存活的长久点，哪怕是亏损。
: 第二：心理：贪婪->希望->恐惧->深套的死亡循环。
: 贪婪是起点，循环还是宿命。任何时候离开都是正确的，除了深套。
: 第三：执行力。纪律。
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: ※ 来源:·水木社区
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