比亚迪用的不是这个技术吧，而是专门设计的高压缩比发动机
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 阿特金森循环发动机是由英国工程师詹姆士·阿特金森于1882年发明的内燃机形式，这款发动机最大的特点是压缩形成低于膨胀行程，这样的设计可以降低发动机的油耗，提高热效率。
: 其缺点是在低转速时效率低、扭力较差。但低转速阶段如果用了电动机，那么就解决了这个问题。
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