不都是工信部测出来的嘛，可能没有掌握考试的核心技术吧
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 从大众高尔夫标的续航看，大众续航标的还是比较瓷实的。
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: : 84度电续航不如77度的Model Y，可以说是NVH和重量的原因，但是四驱版续航和84度的es6完全一样，尺寸、重量、电机功率、01加速极速都差远了，三电效率太一般了，跟国产车比起来，硬件软件都没啥优势，也就剩标和可靠性的优势了
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