byd烧没烧没了解过，但特斯拉车主群里关于自燃的讨论还蛮多的。的确很多满不在乎，但也有很多表示关注担心的，毕竟安全第一位

特斯拉销量大只是相对其他电车，它自燃的比例相比油车其实挺高的（没有擅自改装车内设备，6年免检时间内的油车很少静止状态下自燃）

而且电车自燃的程度非常剧烈，速度也很快，危险系数高不少

至于你提到的自动驾驶，作为FSD用户表示这种需要驾驶者紧急干预的所谓自动驾驶还是不要用的好，用自己家人的生命给马一龙提供测试数据并不值得提倡


说到帖子少，的确很神奇，我之前的跟帖都被莫名其妙删了


【 在 ZLLF 的大作中提到: 】
: byd烧的也不少，
: 特斯拉销量这么大，烧几辆也正常
: 只要安全的话，byd还做得过特斯拉？
: 对于没有自动驾驶的电车来说，
: 都是淘汰品
【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 安全更重要，刀片电池显然更安全，这是事实，毫无疑问。谁不服，就来个针刺实验。
: 也许人家不是吹，人家说的就是事实。可能人家说事实，在你这里就是吹。
: 宁愿在特斯拉里被一碰烧死，也不愿坐更安全的比亚迪，佩服你的勇气！
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修改:penmy FROM 115.171.134.*
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