看看豪华轿车，全部都是纵置后驱平台。

比亚迪的纯电车，只能把电机放在发动机舱，加上电池后，无法布置中间传动轴，没法做四驱，也没法后驱

所以充其量就是个体积上，外观上比较大的低端车而已。

想满足豪华、操控，不影响离地间隙，只能纯电平台，也就是全新设计适应电动车的构架。


【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 我也不扯什么别的了，我就问问汉这个平台，纯电版吃什么亏了？
: 设计上，为了满足油的需要，电版哪里不合适了？
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