电动汽车一般快充到80%就会开始降速，具体降到多少瓦与各家厂商的电控程序设置有关。不同厂家的快充主要区别在于峰值功率、降速曲线节点及曲线高低不一样，导致全区间的平均功率及充电时间不一样。

下面这个是-8℃～5℃环境下测试的0%～100%全区间充电曲线，从曲线中可以查找到升速曲线的对应功率、峰值功率以及降速曲线的对应功率。

从表中也可以看到，不同厂家车型的全区间充电曲线的差异对全区间充电时间的影响很明显，最快的用时102分钟，最慢的用时150分钟。

你可以和自己的车型对比一下。

______________________________
【 在 pt1988 的大作中提到:】
: 冲到最后还不如家里的桩。这么慢还叫快充？查了一下说是国家电网做了限制。
: --
: FROM 112.224.138.*
--
修改:FHWYSH FROM 223.166.144.*
FROM 223.166.144.*