。。。那蔚来ota做的怎样了？。。 既然这是电车灵魂那你开篇提一堆底盘、安全、车身这些用料用的好是干啥？还一堆懂行的人追着要买。想说明蔚来使劲使错地方了还是说这些其实不重要？还是这些内行人其实也都是不懂电车灵魂的？不重要的地方花那么多钱结果就像你眼中的taycan一样只要ota 不好用就其实是一文不值了？我其实有点困惑你有没有你坚持的观点？还是为了怼而怼？
【 在 Pareto 的大作中提到: 】
: 保时捷希望它的第一台电动车是一款类似于 Panamera 的豪华家用车，又希望在运动性上和特斯拉拉开差距，结果做得续航和性能都不够纯粹 只能说到这里了  相比之下购买911更加理智
: OTA FOTA是电动车的灵魂 整车的操作系统如果不能随时更新 就体会不到电动车的乐趣 特斯拉ota更新的频率也很快 这个是趋势而且越来越重要
: 【 在 mapper 的大作中提到: 】
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