是的，什么OTA啊智能汽车啊，都不是电动汽车的标识，很多没开过油车，或者没开过新油车的电车司机搞不清楚

【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: 我其实也真不明白了怎么这就成电车特有的了？而且还是灵魂了，当买手机呢。
: 特斯拉重视ota是因为自动驾驶是其亮点而且为了成本高度一体化一切功能都可以靠软件控制，其他车如果是相同定位当然这是趋势，但不同定位的车比如taycan这样的就是为了驾驶和装逼，怎么也必须跟着这么玩？需求决定了什么是趋势，而不是为了趋势而趋同。
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