纠正一点，北汽集团每年没有几百亿利润。北汽集团2019年净利润40亿。虽然北京奔驰大卖，但架不住其他品牌亏钱。北京汽车表示，营业收入的增长主要是因为北京奔驰以及北京品牌的收入增加所致，而净利润的下滑主要是因为北京品牌以及部分投资企业感受国内乘用车行业竞争加剧、市场整体低迷等因素导致利润下滑。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 买车的背景在前两周上过十大的帖子“极狐Arcfox αT，或许是唯一没有硬伤的中高端电动SUV”中已经说了，这儿简单交待一下。家里一个小学生，两个老人，需要的是一个大五座的SUV，电动轿车上车和坐姿都不太舒服，不在考虑之列。
: 2020年11月小区通知可以安装充电桩了，没有了充电焦虑，觉得应该买一个中高端、比较舒适的SUV。先后看了Marvel R（未上市），蔚来ES6，广汽LX, 大众ID4，最后选了极狐αT 四驱版，12月20号试驾，圣诞节订车，1月19号提车。按照小孩的意愿车身选了冰河蓝，有点亮瞎眼的感觉。
: 这个车北汽可以说是下了血本了，堆料程度跟蔚来ES6不分伯仲，同配置价格比ES6低十几万，坐上去的感觉与Q5, X3差不多，比这两个车还大一点。开了几天，运动模式的加速能力太猛，平时用经济模式比较合适。车子很大，但底盘支撑性很好，开起来很灵活，没有一般的大车那种开船的感觉。车机的功能太多，还不太完善，准备等有时间一点点学。自动辅助驾驶功能也有，我觉得这个功能还是尽量不用，ACC足够了。自动泊车功能据说是很强大，可以自动扎进去，不过小区车位太窄，还是自己倒车更放心。四驱的续航标称600，这几天开空调基本上是7折左右，今天下午跑了50公里五环，没开空调可以达到9折。两驱653的续航折扣程度应该是差不多。
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