【 在 yzhang222 的大作中提到: 】
: 自己用车，加对比试驾很多电车以后，我觉得特斯拉的ap在北京路况下真不一定比传统车厂的acc+车道居中好用

简直好用太多了。

1、车道保持
传统车厂车道保持在市区道路基本作废，很难识别到地上的线。
特斯拉所有道路，只要有线就能识别，别管多模糊。

2、巡航限速
传统车企巡航最高限速完全手动，即使摄像头能识别路牌，也只是通过车机屏幕给你个图片，不进行操作。
特斯拉根据内置地图，自动按照当前道路法定限速设定最高速度，当然你也可以手动修改。
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