你干自媒体的吧，还是直接copy的
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 特斯拉在技术上并无真正的优势，成本控制能力在中国它将不会很突出，因为没有真正的本土化，360影像和HUD都配不了，不支持carlife。唯一擅长的自动驾驶在中国不好用，也几乎没人买。电控技术它比北汽和上汽这种老牌电动国企并不占优势，它的底盘调教水平还比较糙，而且基本上没有售后。目前它唯一能打的就是标，靠的是相当多中国人骨子里的崇美情结。随着它售后问题的积累，大众ID4等车型的陆续推出以及国内蔚来，小鹏，极狐等竞品的成长，特斯拉将逐渐成为二流车企，就像通用一样，泯然众人。
:
--
FROM 114.242.249.*