对于开油车出身的来说，单踏板是个自然适应的事情。
松电门时，或强或弱的能量回收会相比油车有减速，从而有可能不用显式的踩制动。但我在完全松电门后，仍会把脚放在刹车上，无论会不会用到。这是开油车的人在“溜车”时的惯常做法。
相比之下，如果过于依赖能量回收，松电门后脚仍在电门上，我是心里没底的。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 不吹不黑，蔚来单踏板都搞不定，显然被特斯拉和北汽秒杀
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