ix3好歹是增加了一个“自适应动能回收”，原有的没删，特斯拉太激进了，单踏板也就本版多一些，受众有限，看抖音啥的描述的真是乱七八糟的…
保留一个弱回收，加踩刹车增强能量回收的就可以兼容油车党了…
我现在b1改成抬油门滑行，完全抬起弱回收（还要落后的备刹车），踩刹车控制能量回收与制动，爽得一匹。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 有没有档位切换？北汽是不同的档位回收强度不一样，S档没有回收。我觉得还是动能回收有一个开关比较好，毕竟不是所有人都喜欢动能回收的。
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