etron藏电14%防止满充满放，也大一号，比eqc和ix3应该高半级
打骨折主要是电机毛病太多


【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 那是我大意了，默认四驱性能都比较强
: ix3在我看来最欠缺的是诚意，一个最早入局电动车的企业，最后造出这么个玩意儿来，期望越大，失望越大
: 续航这个，ix3如果真的用上了i3的某些技术积累的话，可能会有些优势，不过这俩车电池没啥区别，eqc好像还大一点。最离谱的是etron 90多度电也标400多的续航
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