比亚迪官方要连刹车卡钳一起换，总报价一万。

另外，重要的是跑了17圈，车就报警不能正常开了，奇葩至此，只能理解为比亚迪认为这车上过赛道之后刹车系统报废的可能性不小，必须安全第一。这种车还吹“性能车”，这是谋财害命吧。


【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 扯淡呢，跑了17圈正赛。附加赛和正赛规则又不一样。大修？最后不就是换了刹车片和刹车油么？
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