说的什么狗屁,驴唇不对马嘴,辣鸡一个
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 那个涉及到上汽电动汽车销量的帖子
: 说上汽销量排第一,马上油车粉来了精神,立马
: 说什么贬低上汽,传统车厂才牛逼之类的
: 尼玛,这些吹上汽的油车粉,当然心知肚明,是五菱宏光的销量
: 平时说上汽的电动汽车,谁会去想到五菱宏光?
: 现在为了啦销量,不光不顾上海人的腔调了。。。
: 实际上,上汽的那些ei,er系列销量惨淡,这些买菜电车整体都很烂。
: 以前,经常有一个品牌的电车,例如北汽,合资的如日产,一个月销量
: 几千上万,数字非常整齐,立马能想到是运营类订单,这种订单不可持续
: 并且更当地政府密切相关。所以第二个月,像日产的垃圾轩逸ev,可能只有几十的销量。。。北汽,即便政府关系和权力大得很,现在也是这个鸟样,你不可能拿枪指着消费者去买
: 只不过很多小白,一看到这类销量立马吹上了,看看传统车厂者多牛逼。。。出了口气
: 其实,传统车厂也有认真做车的,长城的电动汽车做得很晚,但是在个人消费市场
: 目前是不错的。在北京也见到很多。广汽虽然喜欢吹牛逼,但是也算是集中很多资源做车了
: 吉利上汽之类的都是三天打鱼两天晒网
: 从个人市场看,国产的电车,中高端,比亚迪汉,蔚来,小鹏。低端,五菱宏光,长城猫系列。买菜车最尴尬。。。都是几百上千的销量。
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