低温5折，正常水平。

【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
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: ①明天送两位同事，单程168公里，两地海拔估计是差600 满电下坡 然后爬坡回来 （丰宁海拔652，望京西海拔33）去程3个人，回来1个人。试试吧。和我平时的行程差不多，估计不能跑太快。刚才看了下，显示续航604km。
: ②回来了。早上出门有点冷-18℃，开了十几公里室外温度到-23℃。国道上是100的ACC。京承高速上是120的ACC。去程全程二十一度自动空调.回程气温升起来了，大概-9℃，空调没开（主要是担心开不回去）。电量不到100的时候改80的acc电量低于60的时候一直是50的acc。基本上是卡着限速的，除非实力不允许
: ③去程跑了169 续航掉了282 返程跑了170 续航掉了290 最后剩余续航25.这趟行程除了山里不方便外，几乎都是ACC，下坡满电，没回收。
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