充电故障和穿刺本来就是两码事，谁也没否认谁么？

充电故障首先是电控上的短路问题，其次才到单体高温殉燃，穿刺则是直接到单体的短路


【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 你看看前一段时间，半夜在车里睡觉那位，车冒烟老半天才起火，上次爆炸那个ex360也是冒烟老半天，这些还是几年前的技术。
: 安全殊途同归，就别拿那些极端的片面的来宣传了。
--
FROM 210.73.59.*