鼓刹在电动车上其实挺合适的，刹车力道大，体积小，问题就是刹车线性不够好，容易点头让人不舒服，热衰减快。但是电动车重，第一个缺点不明显；第二电动车有动能回收，刹车相对用的不那么频繁，所以搭配好了应该也还行。

当然做的怎么样还得看实车，不过我觉得大众不会做得很差。如果仅从刹车的类型来判断的话，我觉得鼓刹不是决定性的否定因素。

【 在 daruiza 的大作中提到: 】
: 有，我也很想买ID 4，但是鼓刹这个很闹心，我在YouTube上德国专门介绍ID4的实测视频下面和一个外国人聊了几句，感觉外国人有些很专业，他说这个鼓刹很tricky,说了一大堆专业术语，我理解的意思是应该鼓刹这个问题不大。如果车牌下来我可能就买这个了。
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