写得不错，以前有个鼓吹磷酸铁锂的sx，最好也看看
  
  
【 在 CC2CC (CC2CC) 的大作中提到: 】
:  乘用车电芯三种技术路线:
:  NCA（镍钴铝）→NCM（镍钴锰）→LFP（磷酸铁锂）
:  前两者为三元电池，磷酸铁锂和三元相比较，安全性增加，估算剩余电量难度增加，能量密度降低，成本降低，低温表现降低。
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